熱軋鋼板的適用領(lǐng)域之一是制造熱軋鋼板，從常溫到加工硬化溫度，熱軋鋼板變成了熱軋卷。冷軋?jiān)想m然是熱軋的，但兩者之間的差異突出，體現(xiàn)在外觀、質(zhì)量和特點(diǎn)上。

　　厚度3.0mm的熱軋鋼板是熱軋鋼板生產(chǎn)加工領(lǐng)域的關(guān)鍵選擇，其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)包括熱軋鋼板基材、熱軋鋼板和熱軋鍍鋅鋼板。熱軋鋼板基材是熱軋鋼板的應(yīng)用領(lǐng)域之一。冷軋后熱軋鋼板的應(yīng)用包括冷軋卷板及其涂層板、彩涂鋼板、電工鋼等產(chǎn)品。熱軋酸洗鈍化卷的要求主要集中在汽車制造、制冷壓縮機(jī)、機(jī)械設(shè)備制造、零部件加工、離心風(fēng)機(jī)、摩托車、鋼制家具、五金配件、電控柜存放架以及各種形狀的金屬?zèng)_壓件。熱軋鍍鋅鋼板基材具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗÷粤死滠埞に嚕⑶铱梢圆糠衷诎宀闹猩a(chǎn)，w

　　冷軋鋼卷具有很好的耐溫性，是一種令人滿意的結(jié)構(gòu)。冷軋卷不同于冷軋卷。冷軋卷包括某些高溫帶材、熱軋卷和冷軋卷，而冷軋卷包括某些熱軋卷。在充分考慮自身資源特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用獨(dú)特的方法，明確提出了符合傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的V-Ti-Mo復(fù)合微晶強(qiáng)化技術(shù)，采用納米析出相控制技術(shù)、超細(xì)晶粒鋼機(jī)制平衡控制技術(shù)、超細(xì)晶粒鋼機(jī)制平衡控制技術(shù)以及高強(qiáng)度熱軋鋼和高韌性汽車結(jié)構(gòu)鋼的硬度范圍，從而滿足高韌性汽車結(jié)構(gòu)鋼的硬度范圍。